2014年7月20日誰が悪い？

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2014年7月20日　誰が悪い？

ウクライナ軍と国内の親ロシア派が戦闘を繰り返している地域の上空1万mを飛んでいたマレーシア航空機が撃墜された。
どうやら、親ロシア派がロシアから仕入れたミサイルを使ってしでかしたらしいが、それを巡って欧米とロシアが角を突き合わせているのは御存知の通りである。

私がこのニュースを知ったのは、確か国営放送NHKの午後7時のニュースであった。数日前のことだ。
紛争地帯の上空ではあるが、無論、紛争に全く関係がないマレーシアの民間航空機が攻撃のターゲットになっていいはずはない。だから、欧米諸国がウクライナの親ロシア派を非難し、その後ろ盾であるロシア政府を追いつめるのは理解できないでもない。
だが、である。そのニュースを見ながら私は思ったのだ。

「暴力団同士がドンパチやっている地域を、乗客を乗せたバスが通行するか？」

そう、少なくとも乗客乗員の安全を最優先しなければならない航空会社である以上、危ない橋は渡らないという、ごく普通の判断が必要なはずだ。たったそれだけのことも思いつかなかったマレーシア航空って、いったい何なのだ？あんたらも責任を問われなくてはいけないんじゃないの？

ところが、である。さすがは天下のNHKである。私の瞬発的な疑問に、そのニュースの中で直ちに答えて下さった。

「アムステルダムからクアラルンプールへ。その飛行機がどうしてウクライナの上空を飛んだのでしょうか？」

こう語った我らが武田アナウンサーは、やおら地球儀を引っ張り出した。そして、地球議上で、ロープのようなものを使ってアムステルダムとクアラルンプールをつないだのである。

「ご覧いただけたように、この2都市を結ぶ最短コースは、ウクライナを通るのです」

おいおい、その程度のことは、少なくとも中学を卒業した日本国民なら知ってるはずだぞ。それ、大圏航路、って呼ぶんだよな。球状の地球で、2地点間の最短コースは、平面の地図で見る最短コースと違う。そんなことは常識で、私は思わず

「武田君、それで、何か画期的な説明の仕方をしたと思ってるの？大阪の橋下にやり込められたときから、ちっとも向上しない己の知性度を恥じる気は全くないのかね」

と嘆息した。
いや、これ、説明の仕方が無様だっただけではない。
確かに、ウクライナ上空を飛ぶコースが、2都市を結ぶ最短コースである。武田君はこれをもって、マレーシア航空機がそのコースを取ったのは当たり前であると説明した。航空会社は、2都市間を最短コースで結ぶ。なぜなら、それが最も燃料を節約できるからである、ということを、理の当然であると、武田君と、武田君にこの原稿を読ませた我らがNHKは考えたわけである。

おいおい、ちょっと待てよ。
桐生市の本町通はほぼ一直線の道路である。北から順に1丁目～6丁目と名付けられている。

例えばある日、その3丁目で暴力団同士が派手な銃撃戦を展開したとする。その時、1丁目を出て6丁目に行くバスは、

「最短コースがもっとも燃料が節約できる」

と、本町通を走るか？

「乗客の皆さん、間もなく銃撃戦のど真ん中を通りますので、姿勢を低くして窓から顔を出さないようにしてください」

と説明して突っ走るか？

「NHKさんよ、武田君よ、それはないだろ？」

とバカにしていたら、彼らもさるものである。さらなる追撃を仕組んでいたのだ。
登場したのは、元民間航空のパイロットであった。

「ええ、地上で紛争が起きていても、僕らは大圏航路を飛びますね」

と宣うたのだ。

これには驚いた。だとすれば、我々は海外旅行をする際、必ず世界の紛争地域をネットで調べ、地球儀を引きずり出して、出発地と目的地の大圏航路を調べ、それが紛争地帯にかかっていないかどうかを調べなければ己の身の安全を確保できないことになるではないか。

が、その日は私の知恵もそこまでだった。
元、とはいえ、旅客機の操縦席に座っていた人物が、そんな地域の上空を飛ぶのは常識であるといっているのだ。それ以上の突っ込みはできないではないか。