名古屋経済部編・1回目

名古屋を離れる前に、どうしても触れておきたい人がいる。スーパー、ユニーの広報室長だった加藤さんである。もとは老舗百貨店、...

一瞬にして血の気が引く経験など、そう滅多にあるものではない。私が真っ青になったのは1982年3月8日のことである。その頃...

工販合併へ、のl記事を書いたころ、私は絶好調だったようである。その話も、工販合併の話を少しでも煮詰めようと、トヨタ系列の...

余震は、それからも続く。まず、日本経済新聞のトヨタ担当記者が1人から4人に増えた。記者会見場、パーティ会場、トヨタの首脳...

新聞には「早版交換」という習慣がある。印刷所から遠いところに届ける新聞を早版という。早く送り出さねばならないので、締め切...

名古屋本社経済部でデスクと顔を合わせたのは昼過ぎだったろうか。「それで、大道。詳しい話を教えろ」取材の細部まで説明した。...

東京での宿は、今回も横浜の妻女殿の実家である。ここに泊まれば出張費が浮くのだから、これはやめられない。だが、東京に着いて...

12月に入った。取材は遅々として進まない。いや、遅々でもいい。少しでも進んでくれればなにがしかの手応えはあっただろう。現...

新聞記者は足で稼ぐ、といわれる。机の前に座っていてもネタは集まらない。とにかく歩く。歩いて人に会う。それが記者の「A」で...

トヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売は合併するのか、しないのか。そういえば、記者連中の間では合併熱が盛り上がっていた。新車...

「ねえ、大ちゃん」私は余程親しみ易い性格らしい。大道君、という人もいたが、少し親しくなると「大ちゃん」と呼ばれた。トヨタ...

10月30日、第24回東京モーターショーが東京・晴海で始まった。トヨタ担当は、自動車ショーは見に行くことになっている。私...

前回、記者は記事を「書かされる」と書いた。情報源と読者を繋ぐのがメディアである以上、それは避けられないことである。警察の...

トヨタ担当は、トヨタ自動車だけを取材するのではない。デンソーなどトヨタグループの会社も取材対象だし、東海地方の製造業はす...

名古屋経済部で最重要とされる仕事はトヨタ自動車担当である。ほかの企業ニュースは名古屋圏ローカルで報道されることがほとんど...

本が読めない、と自分で自分に驚いたのは名古屋経済部に行ってからである。企業の決算書を理解したくて入門書を読み始め、まった...

1981年、トヨタ自動車工業は高給クーペ「ソアラ」を発売した。「ソアラ」はトヨタとしては画期的な車だった。それまでトヨタ...

松本部長が東京経済部長に転出した。栄転である。代わりにKa氏が名古屋経済部長として着任した。あれはKa氏の着任早々だった...

1年ほどで私は流通、証券、東海のくらし担当から金融担当となった。銀行が取材先である。そのころ名古屋には、都市銀行の東海銀...

松本経済部長は時折、記者クラブに私を訪ねてくれた。あれほど経済部を嫌っていた男のその後が気になっていたのだろう。すぐ近く...

ある日、スーパー、ダイエーの創業者、中内㓛さんにお目にかかるために神戸の本社まで出かけた。名古屋の経済記者である私の担当...

名古屋本社経済部で「私のヒラ時代」という連載が始まったのは、確か1980年の春ごろではなかったか。いまは会長、社長、専務...

もう解散してしまったが、「憂歌団」というブルースバンドがあった。まだ津支局にいたころ、町の若者たちが「本物のブルースを聴...

私が書くことになった生活情報は「東海のくらし」といった。毎週月曜日の朝刊に掲載された。野菜、果物、鮮魚、肉・卵について、...

自宅から会社に直接出勤したのは初日だけである。翌日からは会社には行かず、直接取材先、あるいはたまり場に行く。それが新聞記...

名古屋で住まったのは東名高速名古屋インターからほど近い千種区星ヶ丘の朝日新聞借り上げ住宅だった。5階建てのマンション（ア...